可以说，最近日产正在经验至暗时候，销量直线下落、财务痛楚，与本田的相助道判也不乐不雅。然则对于异日的标的，日产一直在积极保举，并标的在2027年前，推出一系列的全新车型，在北好意思市集包括全新的Sentra亚bo体育网，及至少四辆SUV。

简便结实，日产异日主要有下一代e-POWER混动、插电式混动、下一代纯电动以及内燃机，所有这个词四种能源体式，像咱们熟习的奇骏、探陆等车型，齐会辞别推出插混、纯电等不同的版块，来加快电驱化转型。

国内耗尽者最关心的应该是Sentra，也即是咱们国内的轩逸，现金产物在国内市集一直保抓着可以的销量，致使是贯穿霸榜紧凑级纯油轿车销冠，如今在售车型仍是插足产物末期，继任者会有哪些变化呢？

从预报图来看，改换罕见透顶，新车的前脸和东风日产N7有很高的一样度，领有犀利的新能源格调，车身比拟宽、而且姿态低矮，不时了现金车型的低趴感，但后车窗的造型愈加兀立，而且终末小侧窗的面积也有所加多，丰富了若干轿跑的溜背元素。

总的来说，全新轩逸的变化照旧罕见大的，一改家用轿车的凡俗，向新能源、贯透风转型。咱们可以斗胆猜思下，要是再配上N7的同款座椅和插混能源，同级国产插混轿车的压力，是不是一下就上来了？

开年以来，除了智驾平权，合股反扑也一直是热点话题，从产物和技巧的角度来说，日产的转型速率算口舌常快的。虽然，最终的竞争力照旧要交给售价来决定，N7的崇拜售价是要道。

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