临连年底，是不是许多一又友也盘算买车了？冬季买车需要概述用车体验感等多方面洽商，尤其是思买新动力车的话，还要相等考究续航缩水问题。要是你的预算有10来万，思买一台新动力SUV，那我推选你望望五菱星光S，因为我以为这台车对咱们主流破钞者来说，就是一个不会出错的遴荐。

比如针对新动力车冬季续航打折问题，星光S就用上了五菱神真金不怕火电板，这种电板对正负极材料以及电解液齐进行了优化，能在驾车经过中确保本人处在允洽使命温度和最好使命状况，从而擢升星光S的放电成果；还有同级鲜有双层流自动变频空调的加入，也让星光S制热更快的同期也愈加省俭能耗，因此在实质用车经过中，星光S能带来比同级大部分车型齐更出色的续航实现率。

对于续航实现率，在前不久的第三方测试中，咱们也得到考证。即便在气温只须5℃~15℃、以及-20℃~-15℃的测试环境中，星光S也以144%纯电续航实现率斩获低温区冠军、以及86.9%纯电续航实现率获取清冷区15万级混动SUV组的第三名，是以即即是一些朔方地区的一又友，也能宽摆脱手星光S，不消太去操心惊愕续航打折问题。

在此基础上，星光S还极端珍摄充电成果，配备同级鲜有2C快充的同期，也对整车热陆续战略、电板热陆续系统瞎想、保温瞎想进行优化，让星光S的电板温度能褂讪在25度傍边，从而省去电板的预热、升温时辰，是以即即是在零下15度的环境当中，五菱星光S也只需要30分钟就能将电量从30%充到80%，逾越不少同级车型，也很好缓解了新动力车冬季充电慢的痛点。

并且遭受前挡玻璃结冰、起雾或后视镜有霜的情况，用户也不消下车去手动去除，而是盛开星光S的除雪、除霜时势、或后视镜加热功能就能放浪陆续，澈底帮用户自若了双手，也让驾车变得愈加安全便利。

可见，不论从性价比依然实用性来看，星光S如实齐作念得很可以，冬季出行的续航实现率、用车幽静场所面也很有保险，能给到用户出色用车体验，并且这台车上市以来的销量说明也很可不雅，三个多月就卖出3万台，用户好评也许多，感酷好酷好的一又友不妨躬行去店里了解一下。

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